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地铁范畴

深圳地铁

       深圳市地铁3号线工程的全线由福田区的益田村至龙岗的双龙,总长约 41公里,设车站30座。分两期建立,一期工程由红岭至双龙,线路长约32.983公里,设车站22座。二期工程(即西延段)工程由益田至红岭,线长约9公里,设车站8座。


      深圳地铁3号线衔接罗湖区与龙岗区,在罗湖内的8.533公里将以地下方法通畅,特龙岗除过渡段外的21.727公里将穿行在高架桥之上,成为广东首条次要在“地上”跑的地铁线路。


      作为衔接中心与大运会主体育馆的轨道交通线路,深圳地铁三号线承当大运会的次要客流运输义务,是市当局向国际大要联答应的“大运专线”。

                                    
     
 3号线西延段工程的建立,对深圳经济开展、都会建立和开展具有十分紧张的意义和作用,是完成深圳都会总体计划目的的紧张步调。一方面有利于实时讲明广深港客运专线福田站的客流,缓解福田中心区1号线的交通压力;另一方面有利于增强深圳东部开展区与都会中心区联络,极大地进步3号线全线客流和经济效益。


       我公司针对该工程处于贸易昌盛、人流麋集、路途犬牙交错、空中交通忙碌的地段,线路上方修建物林立、市政管线麋集,线路周边情况和地质构造非常庞大的天文情况要素和特点,为该工程的透风零碎设置装备摆设公司双向(正反转)的轴流风机、单向轴流风机、双向(正反转)射流风机等产品,为列车正常运营提供所需的情况条件,保证列车空调正常任务;为搭客提供过渡性舒服情况;同时在发作火警变乱时敏捷扫除烟气,诱导搭客平安撤离。

 

  图片泉源于深圳地铁官网,版权归原作者一切

 

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