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隧道范畴

       

        隧道透风与氛围处置零碎是隧道的紧张构成局部,对隧道内运转情况条件、运转服从和运转平安发扬紧张作用,即隧道透风与氛围处置零碎需求在隧道运营时期,无效低落隧道内无害气体与烟雾的浓度,以及向隧道内送入新颖氛围,坚持隧道内的精良氛围,包管司乘职员及洞内任务职员生命平安、乘坐/任务情况,进步行车的平安性和舒服性等。

 

      在铁路隧道方面,透风与氛围处置零碎次要使用在高速客运铁路专线隧道和内燃机车铁路隧道。为了防灾、改进乘务职员及游客乘坐情况和隧道施工职员的任务情况,我国曾经要求高速客运铁路隧道必需装置透风与氛围处置零碎。而内燃机车必需包管隧道内氛围疏通,以添加隧道内的氧宇量,进步内燃机车在隧道内的牵引动力,改进机车乘务职员及游客和隧道施工职员的任务情况,2公里以上内燃机车铁路隧道必需装置透风与氛围处置零碎。

 

        长至公路隧道透风设置装备摆设产品需求满意:①正反转切换呼应速率要求。叶片在火警发作60秒内完成正反转切换,实时扫除隧道内烟气。②耐低温要求。风机必需包管在280摄氏度低温情况下正常运转2小时以上。③在车辆人流顶峰期,可以将充足的新颖氛围输出隧道,同时扫除CONO、NO2等无害气体。

 

        公司系华南地铁范围最大的透风与氛围处置设置装备摆设专业制造企业,颠末多年的技术积聚,经过对多种跨学科技术的无效集成,公司在长大隧道等范畴积聚了丰厚的经历,拥有行业抢先的零碎集成研发设计才能,并在隧道透风与氛围处置零碎市场占据率位居前线。

 

       高端产品使用范畴要求企业除了具有透风与氛围处置零碎的设计才能之外,还必需熟习相干高端产品使用范畴,满意相干高端产品使用范畴高规范的特别设计要求。

  

       公司依托上司的省级技术中心、省级工程研讨中心和国度级的透风与氛围处置行业监测实行室,率先研制开辟出的顺应于公路隧道和海底/过江隧道的动叶可调机翼型风机,该类产品的次要功能目标到达国际先辈程度,能耗较惯例风机低落10%左右,弥补了国际空缺。

 

        公司使用三元活动、变环量优化设计等技术,开辟出占用空间小、流阻小、服从高、均衡品级高的系列产品,以及在国际率先开辟出公路隧道用大型动叶可调机翼型风机。大型动叶可调机翼型风机与平凡产品相比节流耗电量约10%,并曾经乐成使用活着界双向最长的秦岭终南山隧道。

 

        大型动/静叶可调机翼型隧道风机在设计寿命、耐低温、低噪、节能、排烟功用设计等方面具有较高的要求。此中,动叶可调风机由叶轮部、机壳部、主电机、叶片角度调理机构、供油管路、油站等局部构成。在风机运转进程中,经过调理叶轮叶片角度,使风机的功能失掉改动,从而使风机在最经济的运转工况下任务,进步风机的运转服从。

 

本公司在公路隧道范畴的供货业绩次要包罗:
 

世界双向最长的公路隧道——秦岭终南山隧道
 

世界第一条投入运营的双层越江隧道——上海再起东路双层越江隧道
 

沈阳至丹东高速公路隧道猫狸岭隧道群
 

深港西部通道深圳侧接线工程开窗隧道
 

台湾坪林隧道
 

邵怀高速公路(雪峰山)隧道 
 

惠盐高速公路盐田坳隧道
 

香港南湾隧道
 

机荷高速公路盐田港干线
 
深圳坪西一级公路迭复山隧道
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